Джет Лоурънс от Team Honda HRC спечели победата, петата си за сезона, в 10-ия кръг от 17-те кръга на сезон 2024 Monster Energy Supercross на стадион Lucas Oil в Индианаполис, Индиана. Лорънс стана вторият състезател от клас 450SX, който овладява събитието „Тройна корона“, в което се използват резултатите от три състезания по 12 минути плюс една обиколка, за да се определи общият победител.
Кен Роузън от Progressive Insurance ECSTAR Suzuki зае второ място в Инди с (2-2-3) резултата от състезанието на мека и изровена писта, която предизвикваше състезателите през цялата нощ. Чейс Секстън от екипа на Red Bull KTM Factory Racing направи силна атака в Състезание 3 и завърши на трето място в генералното класиране с (3-3-2) точки в Състезанието. В Източния регионален клас 250SX Камерън МакАду от Monster Energy Pro Circuit Kawasaki спечели първата си победа за сезона с (1-2-3) резултата от състезанието.
„Беше доста яко, а Ларс [Линдстрьом] ми каза след състезанието, че последният човек, който е спечелил „Тройната корона“, е бил Кени и то също с Honda. Така че е доста готино да продължиш този ритуал с Honda, като направиш 1-1-1… Тази писта беше страховита, може да те застигне във всеки един момент. Беше страшно да караш до някого в ритъм, защото просто – опитваш се да останеш колкото се може по-празен и тя просто един вид, може да те хване неподготвен доста бързо… Пистата беше зловеща, но мисля, че създава добри състезания.“ – Джет Лоурънс, запитан за пистата и за това, че е вторият ездач, който успява да спечели Тройната корона.
„Ти просто играеш нещата по слух… Всеки път, когато скачам скок или каквото и да е [препятствие], се опитвам да гледам напред и да се уверя, че съм избрал добър път за това. Но точно това го прави толкова трудно – просто не знаеш какво ще получиш при излитането. И след това пясъкът го направи труден, защото отдолу е твърд, така че не е като да можеш просто да взривиш пясъчния насип… Това са едни трудни, трудни, трудни условия, разбирате ли? А и физически, защото тази пръст е толкова грапава, че през цялото време просто се движиш с мускули… Имаш толкова голямо сцепление и то те дърпа във всякакви посоки, така че това го правеше невероятно трудно. Но тази вечер стартовете ми бяха точни и това ми помогна много.“ – Кен Роузън, запитан за баланса между скоростта и риска на изровеното и променящо се трасе.
„Имам чувството, че тази вечер като цяло беше по-добър резултат за мен. С всеки изминал уикенд карането ми става все по-добро и по-добро. В квалификациите не бях с най-горещите времена, но по време на състезанието се появих. Искам да кажа, че очевидно не спечелих победата, но имам чувството, че тази вечер карах доста добре със стартовете си. [Получих по-добър старт в третия манш, направих го донякъде, а като цяло [се] опитваме да надграждаме всеки уикенд. Все още не сме там, където искаме да бъдем, все още имаме някои корекции, които трябва да направим, но като цяло вървим в правилната посока и очакваме с нетърпение следващите няколко кръга – още една Тройна корона в Сейнт Луис и Сиатъл следващия уикенд, така че очакваме с нетърпение следващите седем кръга и се опитваме да надграждаме всеки един от тях.“ – Чейс Секстън
В Източния регионален клас 250SX се проведе 5-и кръг и Камерън Макаду спечели третата си победа в кариерата в Supercross; това беше втората му обща победа в „Тройната корона“. Том Виале от Red Bull KTM Factory Racing грабна второто място в генералното класиране с (4-3-1) точки в Състезанията с продължителност 10 минути плюс една обиколка. Хейдън Дийгън от Monster Energy Yamaha Star Racing се пребори с катастрофата на първия завой в Състезанието 3, за да завоюва третото място в генералното класиране в Индианаполис с (2-1-6). Макаду поема лидерството в точките и следователно червената табела, тъй като източният регионален клас 250SX си взима три почивни дни, преди да се завърне към състезанията на Foxborough Supercross на 13 април.
„Отдавна не бях печелил. Всички те са толкова хубави… Просто съм толкова благодарен, че съм в това положение, че съм здрав, че се боря за това и че просто се състезавам с моя мотоциклет. Като че ли за това живея, да вляза в третото състезание с равен брой точки и просто да се фиксирам [на фокус]. И както казвах цяла вечер, просто [се фокусирах върху] присъствието си там, където са краката ми, и боже, просто съм толкова горд от това. Изминах дълъг път, както и всички ние. Мотоциклетите са трудни и са толкова възнаграждаващи, но аз съм толкова благодарен на семейството си, което беше с мен. Те ме обичат също толкова силно всеки път, независимо дали се прибирам у дома и печеля, или [ставам] 15-и, или каквото и да е. И това е толкова специално, че мога да го направя пред вас. Казвал съм го и преди, това е моята мечта. Благодаря на баща ми. Той трябваше да работи днес; занимава се със строителство и е само на час и половина път оттук, но не можа да дойде, така че – обичам те, татко. Извикайте на всички мои хора, които стоят зад мен, всеки път… Това е толкова специално. И един цитат, с който наистина се опитвам да се съобразявам напоследък – жена ми има табелка в стаята ни, на която пише: „Това са добрите стари времена“, и аз наистина вярвам в това, така че съм благодарен за това. Благодаря на феновете на Инди. Обичам този град… Този се чувствах наистина добре, а такива не се получават лесно, така че ще го попивам. [Когато Макаджо каза, че състезателният му мотор ще се движи с червена табела следващия път, когато го кара] От това ме побиват тръпки. Все още е нереално за мен. Имал съм го два пъти и, да, просто ще продължа да работя за това и ще продължа да правя всичко по силите си; Нямам търпение да се прибера у дома при кученцето си.“ – Камерън МакАдоу
„Всъщност се чувствах много добре в първия манш, а след това катастрофирах на пистата, така че бях малко разочарован. И във второто не карах много добре. В третия, според мен, карах най-добре през целия ден и съм доста щастлив… Пистата беше трудна тази вечер, това е сигурно. Имах добър старт в последното [състезание] и грабнах победата. След катастрофата [в първото Състезание] бях малко разочарован и [си казах, че] наистина искам да спечеля последното и бях доста щастлив от него. Искам да кажа, че загубихме червената табела и няколко точки, но [има] още много състезания до края; така че все още сме в борбата и това имаше значение тази вечер. И аз съм наистина щастлив. Искам да благодаря на всички тук тази вечер, които дойдоха да гледат състезанието, както и на моя отбор, спонсори, родители, семейство, на всички около мен; благодаря ви много.“ – Том Виале.
„Малко е жалко, но това е състезание, случва се… Не съм сигурен как точно го ударих и просто се изплюх на 180… Жалко е, но знаете, че сега имаме три седмици почивка. Ще работим здраво и ще се върна с размах. Остават ни много кръгове, имаме престрелка между Изтока и Запада, за която се вълнувам, и темпото се подобрява, човече. Това е първата ми пълна тренировъчна седмица и темпото се подобрява; просто трябва да продължим да се подобряваме… [Благодарен съм], че се качихме на подиума и знаете, че ще продължим да напредваме през тези почивни седмици.“ – Хейдън Дийгън, относно катастрофата си в Състезание 3, когато мотоциклетът му попадна на Tuff Blox в първия завой.
Състезателите се подреждат и го правят отново следващата събота, 23 март, на територията на Lumen Field в Сиатъл, Вашингтон, за 11-ия кръг от клас 450SX и 6-ия кръг от западния регионален клас 250SX.
