Броят на продадените мотоциклети за 2021 г. у нас отново нарасна. И това е за четвърта поредна година. Вярно, ръстът е малък, но все пак нещата вървят нагоре. По данни на Асоциацията на автомобилните производители и техните оторизирани представители в България (AAП) за миналата година у нас са реализирани точно 1100 единици нови машини.
Има и нов пазарен лидер. За първи път с най-много продажби е марката, която е лидер и на мотоциклетния пазар по света за 2021 година – Honda.
За 2021 г. новите машини са доста повече от миналата, когато бяха реализирани 1034 броя. Всъщност тенденцията над 1000 единици се запазва вече четвърта година. През 2018-а за първи път бе прехвърлена границата от 1000 броя – 1028. Пред 2019 г. имаше своеобразен рекорд – 1071. Миналата година имаше лек спад. Вероятно за това роля изигра и пандемията на Covid-19, която обаче продължи и през 2021 г. И въпреки отново отложеното мотоциклетно изложение, у нас имаше ръст на продажбите.
Тази година обаче нещата тръгват нагоре – 1100 броя според данните на ААП, но тук не са отчетени продадените скутери, мотоциклети и мотопеди от вносителите, които не са членове на Асоциацията. По груби сметки, тогава броят на продадените нови машини би надхвърлил 1200 броя. Тук не влизат продажбите на марки като Royal Enfield, Indian, GasGas, Rieju, CF Moto, които също стъпиха на нашия пазар и др. Не са отчетени и други вносители на машини от Китай.
Има, както стана дума нов пазарен лидер – Honda. Японската марка има 174 продадени машини, което е 15,8% пазарен дял. На втора позиция са Vespa със 172 машини или 15,6%. Трети са КТМ със 167 броя – 15,2%. В топ 5 са още Yamaha със 122 машини и 11,1%, следвани от BMW – 5-и със 121 и 11,0%. КТМ е единствената марка, която има продажби във всички категории по кубатури – от под 50 до над 1000 куб. см.
Има увеличение на процента на реализираните машини и при други марки, които в предишни години не са показвали толкова силно присъствие. Става дума за Triumph с 24 броя, Suzuki и Benelli с по 21, Moto Guzzi с 13 и др. Добри реализации имат и новите марки на българския пазар. Като стана дума за тях, то на пазара вече са и електрическите Silence, които имат три реализиани електроскутера.
Както винаги, най-много двуколесни превозни средства са продадени в кубатурата от 251 до 500 куб. см – 354 броя или 32,2%. В тази категория лидери са КТМ със 108, следвани от Vespa с 67 и Honda с 61. Тук роя играе и възможността да се карат машини от мотористи с категория А1.
На второ място са мотоциклети от средната кубатура и големите скутери. Става дума за диапазона от 501 до 1000 куб. см. Реализирани са 272 броя или 24,7%. Тук топ 3 са изцяло японски марки от Big Four (Голямата четворка). Лидери са Yamaha с 57 мотора, следвани от Kawasaki с 51 и Honda – 48.
Трети са най-малките машини – до 50 куб. см. Това е обаче и най-масовия клас, тъй като за тези скутери не се изисква специална категория, а могат да се карат с обикновена шофьорска книжка. За разлика от други години обаче има известен спад. Продадени са 155 броя или 14,1%, срещу 182 за 2020 г. Както можеше да се очаква, класиката Vespa е непобедима с 83 скутера. Peugeot са с 25 броя – сериозен спад от 82 през миналата година. Aprilia и Scarabeo са с 20 – където пък има нарастване от 14.
Четвъртото място отново се държи от скутерите и моторите между 51 и 125 кубика, но има увеличение от 145 брой или 13,2% срещу 136 от миналата година. В топ 3 са Honda с 40 броя, Vespa – 22 и Beta 16.
„Тежката категория“ над 1000 куб. см се нарежда на 5-о място със 126 мотоциклета и 11,5% пазарен дял. Това е по-голяма бройка от 95-те мотора за 2020 г. Лидери отново са BMW с 57 мотоциклета, следвани от Honda с 16 и КТМ с 14.
Най-малко са продажбите по традиция в категорията от 126 до 250 куб. см. Тук са реализирани само 48 броя или 4,4%, с един байк повече от 2020 г. Лидери са Yamaha с 15 броя, следвани от КТМ 12 и Honda 61.
Дали през 2022 г. ще се спази нарастването на продажбите на нови мотоциклети, предстои да видим. Първата индикация за това ще бъде мотоциклетното изложение в София – Moto Expo 2022. Мотосалонът се предвижда да се състои от 15 до 19 април в зала Асикс Арена в столицата. На него се очаква да бъдат представени почти всички новости, които бяха показани от производителите на изложението EICMA в Милано в края на миналата година.
