Пилотът на McLaren Ландо Норис постигна категорична победа по време на Гран при на Холандия на пистата Зандвоорт, изпреварвайки Макс Верстапен, след като съперникът му от Red Bull излезе напред на старта, и лиши холандеца от четвърти пореден домашен триумф.
Норис се нареди на полпозишън за неделното състезание, но надеждите му да го превърне в победа бяха попарени, когато Верстапен го изпревари на старта и се вмъкна напред в първия завой, след което се измъкна и се освободи от прозореца на DRS.
Въпреки това Норис се съвзе и се върна в битката с развитието на състезанието, като намери друго ниво на темпо – докато Верстапен се бореше с липсата на сцепление в средата на стинта – за да се доближи до трикратния световен шампион и да си върне лидерството, което нямаше да изпусне.
Карлос Сайнц се изкачи до пето място, изпреварвайки Серхио Перес с Red Bull и машините на Mercedes на Джордж Ръсел и стартиралия в средата на пистата Люис Хамилтън – съотборниците избраха късно второ спиране, за да поставят меки гуми и да се борят за най-бърза обиколка.
Деветият Пиер Гасли даде на Alpine повод за празнуване в първия уикенд на Оливър Оукс като нов шеф на отбора, а Фернандо Алонсо взе последната точка, предложена за Aston Martin, като се справи с пилота на Haas Нико Хюлкенберг в последните етапи.
Ланс Строл беше 12-ият пилот, който пресече финалната линия със своя Aston, но се върна на 13-о място, зад Даниел Рикиардо от RB, след като бе уличен в превишена скорост в питлейна и получи петсекундно наказание от стюардите.
Алекс Албон се бори храбро от задната част на решетката, след като бе изключен от квалификацията с резултат P8 заради нелегален ъпгрейд на пода на Williams, но въпреки че за кратко си проправи път към точките, той завърши на 14-о място със стратегия с две спирания.
След това се класираха Естебан Окон и Логан Сарджънт с колите на Alpine и Williams, като последният благодари на механиците си за нощния ремонт след масивното си изхвърляне от FP3, което го извади от квалификацията, а Юки Цунода от RB бе друг пилот с две спирания по пътя към 17-ото място.
Кевин Магнусен мина най-дълго от всички в началния стинт, тъй като се опитваше да се възстанови от старта в питлейна след смяна на задвижващия агрегат, но пилотът на Haas не успя да постигне повече от 18-о място, следван от двойката на Sauber Валтери Ботас и Джоу Гуаню, които минаха два пъти през бокса.
Въпреки че Ръсел и Хамилтън – последният също привлече вниманието с възстановяването си – изглеждаха готови да направят най-бързата обиколка на софт, в крайна сметка Норис беше този, който постигна най-добрия резултат, за да си осигури предлагания бонус и да намали аванса на Верстапен от 78 на 70 точки девет кръга преди края.
