Лоренцо Сантолино с Sherco триумфира в третия етап на Дакар 2025 при мотоциклетистите, постигайки първата си етапна победа. Той завърши с аванс от 4:01 минути пред Рики Брабек с Honda. Брадли Кокс с KTM, който беше впечатляващ през деня, първоначално бе класиран втори, но наказание го извади от тази позиция.
При автомобилите Сауд Вариава, състезаващ се с Toyota, записа първия си етапен успех в кариерата. Неговият съотборник Хенк Латеган затвърди лидерството си в генералното класиране.
След 48-часовия маратон, рали Дакар се завърна към традиционните си етапи с дистанция от 793 км, от които 327 км специален участък. Маршрутът от Биша до Ал Хенакия предложи разнообразни терени, които затрудниха състезателите, особено в първата част на трасето, преди да могат да развият по-висока скорост в края.
Победата на Сантолино донесе радост за Испания, особено след като Карлос Сайнц отпадна от надпреварата при автомобилите, слагайки край на надеждите си за триумф през 2025 г. Испанецът се наложи в последните 100 км от етапа, а шампионът от 2024 г. Рики Брабек завърши на трета позиция, с изоставане от 4:01 минути.
Това е първата победа за Sherco в Саудитска Арабия и шестата в историята на марката, след успеха на Мишел Метж през 2019 г. в Писко. Давид Кастю, който участва в тазгодишното състезание, бе първият, който спечели етап за Sherco през 2010 г.
В челната петица след Сантолино и Брабек се наредиха Скайлър Хоус с Honda, който завърши на 4:10 минути, и Рос Бранч с Hero, който остана на 4:14 минути зад победителя. Даниел Сандърс с KTM запази лидерската си позиция в генералното класиране, въпреки че завърши на 22-ро място в етапа, на 14:49 минути. Хоус, Бранч и Брабек продължават да го следват с минимални разлики, а трите основни марки – KTM, Honda и Hero – остават сред фаворитите.
Брадли Кокс, който премина в клас Rally GP, беше сред най-добрите пилоти на KTM заедно със Сандърс и Лучано Бенавидес. Победител в Rally 2 отново стана Едгар Канет, 19-годишният испанец, който дебютира на Дакар. Въпреки силното си представяне, Кокс получи 6-минутно наказание за превишена скорост, което го изпрати на 11-а позиция в етапа. Това позволи на Брабек да се изкачи на второто място, а Скайлър Хоус – на трето.
При автомобилите Toyota доминира в съкратения 327-километров етап 3. Вариава, който стартира за втори път на Дакар, постигна исторически успех, ставайки най-младият етапен победител в историята на състезанието на 19 години. Той изпревари Герлен Шишери с Mini с 23 секунди. Гийом дьо Мевиус и Жоао Ферейра допълниха челната петица, докато Сет Кинтеро, който водеше през голяма част от етапа, завърши четвърти.
Dacia постигна третото най-добро представяне сред производителите на този етап, въпреки че Насър Ал-Атия завърши на шеста позиция с изоставане от 3:34 минути. Големият му конкурент с Ford, Матиас Екстрьом, за кратко водеше, но в крайна сметка финишира седми. Осми стана Матю Серадори с Century.
След отпадането на Карлос Сайнц на 48-часовия етап, Себастиен Льоб също загуби над час заради катастрофа и изпадна извън топ 15 в генералното класиране. Рокас Бачушка отпадна 17 минути след старта на трасето. Въпреки трудностите, Хенк Латеган продължава да води в генералното класиране с преднина от 7:17 минути. Насър Ал-Атия и Матиас Екстрьом са съответно втори и трети, а Язед Ал-Раджи заема четвъртата позиция.
Дакар 2025 продължава с още вълнуващи етапи, където конкуренцията остава ожесточена както при мотоциклетите, така и при автомобилите.
