FORMULA 1

Българка с мечта да стане първата жена заводски пилот на Porsche

март 11, 2024
Деница Герчева

Александра Вътева ще участва в сезон 2024 г. в програмата за развитие на пилоти на ATS Wheels заедно с Laptime Performance. През декември българката е участвала в тестова сесия на Портимао, организирана от ATS за определяне на местата за програмата за развитие. Така през новия сезон 20-годишната Алекс ще кара в Porsche Sprint Challenge, част от програмата на Porsche Sports Cup Германия. По време на теста българското момиче успя да победи кандидатстващите за програмата пилоти Леон Арндт и Алекс Хардт. От тях освен времена се е изисквало и даване на обратна връзка са промените в настройките на Porsche 911 GT3 Cup, както и импровизирано интервю с медии.

Програмата за развитие на пилоти на ATS Wheels, в която влезе Вътева, цели подготвяне на пилот за Porsche Carrera Cup Германия. Проектът е за няколко години, като при постигане на резултати, финансовата помощ от ATS, ще нараства. До момента в серията не е имало дама и българката иска да стане първата. Също така и първата жена заводски пилот на Porsche.

„През ноември получих покана от отбора Laptime Performance за шуутаут сесия на Портимао през декември за трима джуниор пилоти, които да се борят за място в отбора през 2024 г. Избрана съм, защото са ме следили през 2023 г. при участието си в клас Cup. Единствена нямах опит с кола от Cup класа, затова вероятно имаше тест преди официалния шуутаут. Харесаха ме още тогава, сработих се с механиците и инженера, научих много през целия уикенд“, коментира за нас Алекс Вътева. На теста преди решаващата сесия присъства и менторът й Павел Лефтеров – „Планът бе за три сесии на шуутаута, на втората сесия трябваше да кажем какво е променено в колата. За пръв път трябваше да дам обратна връзка без Павел и неговата помощ. Това са само три обиколки, излизане на пистата, летяща и прибиране в бокса. Бяха скрили с тиксо всичко по онборд уредите, не виждах дори налягането на гумите. Третата сесия бе най-дълга и там искаха да видят най-бърза обиколка, както и дали скоростта е постоянна. Дадох най-добро време. Имаше и медийно представяне, защото сезонът ще се снима в YouTube, ще се прави документален филм. Зад програмата стои сериозен спонсор, поради това държат да видят как изглежда пилота с микрофон. Останаха много доволни от мен, също и от обратната връзка. Засега всичко изглежда много позитивно.“

ATS са немски производител на джанти, специализирани в гамата на Porsche, VW и Mercedes. От 1977 до 1984 г. компанията имаше отбор във Формула 1, сред пилотите са Жан-Пиер Жарие, Кеке Розберг, Йохен Мас, Манфред Винкелхок, Герхард Бергер, Ханс-Йоаким Щук и Елисео Салазар.

„Крайната цел на програмата е да подготви пилот за Carrera Cup Германия. В днешно време е невероятно изключение да има спонсор на програма за развитие, разбира се, поема се само част от бюджета, но да се надяваме да ме харесат и през 2025 г. да увеличат подкрепата. Договорът за момента е двугодишен. До момента жена не е стъпвала в Carrera Cup. Най-голямата ми цел е да бъда първата жена заводски пилот на Porsche, искам да съм аз. Миналата година Porsche ми казаха, че ме следят, сега вече с по-сериозна Cup кола ще бъде още по-важно стратегически. Избрахме да ни бъде трудно, предстоят двете най-трудни години в живота ми. Причината да няма жена пилот до момента в Carrera Cup е защото колата е много трудна за каране. В серията ни очакваме над 30 коли. Подала съм документи за програмата за таланти на Porsche Sports Cup Германия и очакваме да кажат кои да победителите, това би ме изстреляло, защото ще имам коуч и медийно представяне, също ще ни подготвят ментално.“

Заводските пилоти Porsche участват във всички инициативи на компанията, от GT състезанията до Световния шампионат за издръжливост и прототипите в Льо Ман. Така пътят към Александра Вътева, ако влезе в елита на GT пилотите, води също и до легендарното трасе във Франция.

vsi4kibri4ki.com