Мото новини от последните минути

GasGas разкри двутактовата си офроуд гама за 2021 г.

Марката GasGas навлиза в ерата на собственост от страна на Pierer Mobility Group с два нови мотоциклета. Те са модели от офроуд двутактовата гама на GasGas през 2021 г. и са от клас 300. GasGas EC 300 е ендуро мотоциклет със светлини, с което може спокойно да излезе и на пътя. Докато GasGas EX 300 е изцяло състезателна машина.

И EC, и EX са базирани на офроуд платформата на KTM, тъй като и двете марки са под чадъра на Pierer Mobility Group. Има обаче няколко разлики между двата GasGas 300.

На GasGas EХ 300 има вилка WP Xact – същата, каквато се използва при мотокрос машините на GasGas. EC 300 има Xplor ендуро вилка. И двата 300-те имат WP Xact рамо и шарнир.

Гумите Maxxis MaxxEnduro се използват за EC 300, докато EX 300 получава готова за състезания гума Dunlop Geomax AT81.

EX 300 има хидравлика Brembo, в сравнение с тази на Braktec, използвана в EC 300.

Поради светлините и други разлики, EC 300 тежи 12 килограма повече от EX 300.

Както GasGas EX 300, така и EC 300 имат 293-кубиков двутактов двигател с впръскване на гориво и масло с електрически стартер и шестстепенна трансмисия.

Технически характеристики на GasGas EC 300 и EX 300 за 2021 г.

Двигател едноцилиндров, двутактов, обем 293 куб. см. Диаметър и ход – 72 x 72 мм. Смазване – електронно контролирано. Горивна система EFI с 39 мм корпус на дросела на Dell’Orto.

Скоростна кутия – 6-степенна. Съединител – мокър многодисков DDS с хидравлика Braktec (EX 300 – хидравлика Brembo). Крайно задвижване- верига.