IndyCar: Скот Диксън с Ganassi Racing Honda взе 53-а победа в Нешвил

Шесткратният шампион в сериите IndyCar Скот Диксън спечели надпреварата по улиците на Нешвил. Той стартира 20-и и победи сънародника си от Нова Зеландия Скот Маклафлин. Това беше 53-а победа на Диксън в сериите. Така той вече е сам на второ място в класирането за всички времена, като задмина Марио Андрети. Пред него е единствено Ей. Джей Фойт с 67 победи в кариерата си.

Това бе втората победа за сезона на пилота на PNC Bank Chip Ganassi Racing Honda. С нея Диксън се приближи  на шест точки от лидера в шампионата IndyCar Уил Пауър, като до края на шампионата остават само три състезания. Диксън се опитва да достигне рекорда на серията от седем титли, също държан от Фойт.

Скот Маклафлин завърши втори с DEX Imaging Team Penske Chevrolet, само на 0,1067 секунди зад Диксън. Всичко стана след преследване от близо две обиколки до финала след късен червен флаг. Това беше най-малката разлика между първия и втория този сезон на улично трасе или на писта. Също бе четвъртият най-близък финал на тези трасета в историята на сериите IndyCar.

Действащият шампион от серията Алекс Палу завърши трети с NTT DATA Chip Ganassi Racing Honda. Той финишира с повреда на лявото предно крило, което вибрираше от неравностите, след контакт по-рано в състезанието.

Александър Роси с AutoNation Honda се съвзе от многобройните контакти по време на надпреварата. Неговият съотборник в Andretti Autosport Колтън Херта също се възстанови от ранен контакт и изоставяне с обиколка, за да завърши 5-и с колата си Gainbridge Honda.

Яростният финал след 80 обиколки на състезанието с много контакти,  бе реално отражение на ситуациите преди това в Нешвил. Остават три състезания, а само 33 точки разделят първите пет в класирането, като минимум 51 точки са на разположение на победител в един кръг.

Шампионът от сериите за 2014 г. Пауър с Verizon Team Penske Chevrolet, който завърши 11-ти, води пред Диксън с шест точки. Победителят в 500 мили на Индианаполис Маркос Ериксон с Huski Chocolate Chip Ganassi Racing Honda, който завърши 14-ти, е на 12 точки зад Пауър на трето място. Роденият в района на Нешвил Джоузеф Нюгардън с PPG Team Penske Chevrolet, който завърши шести, е на 22 т. зад Пауър – 4-и. Палу пък има шансове за втора поредна титла, защото е на 33 т. зад Пауър на пето място.

Състезанието в Нешвил за втора поредна година беше хаос. И с победител, който едва ли някой е очаквал след 80 обиколки по неравното, тясно улично трасе от 2,1 мили, с 11 завоя. Трасето включва две минавания на обиколка на Мемориалния мост на ветераните от Корейската война над река Къмбърланд.

В обиколка 73, Джонсън катастрофира с колата на Ganassi на завой 4. Показан бе още един жълт период при това, само четири обиколки до края на състезанието…

Нов инцидент стана заради удар в обиколка 76 след рестарта, когато Нюгардън и Ромен Грожан с DHL Honda имаха контакт. Нюгардън направи много смело движение в завой 9, гмуркайки се отвътре на Грожан с голяма скорост и със студени гуми, но му трябваше цялата ширина на пистата на изхода. Той притисна колата на Грожан в стената. Бе показано жълто, след това червено. Под жълтия период колата на Ериксон отново загуби задвижване и беше оттеглена. Останалите болиди се насочиха към бокса, за да изчакат разчистването. Междувременно стюардите решиха, че Нюгардън не заслужава допълнително наказание.

Двигателите бяха стартирани отново, като оставаше 1 обиколка и половина на зелено флаг. Причината е, че рестартирането бе в завой 9. Диксън не се откъсна, но задържа лидерството въпреки повредате в колата си, за да победи Маклафлин само с 0,1067 сек. Палу, Роси, Херта, Нюгардън и Розенквист изместиха Лундгаард до осмо място в разстояние на три мили.

Палу също не изостана на финала, финиширайки само на 0,6100 от секундата след Диксън. Първите четири автомобила финишираха в рамките на една секунда. Роси беше само на 0,9412 сек. зад победителя.

Стефан Илиев

See author's posts