След победата си в състезание 1, във втората надпревара Матео Ферари (Felo Gresini MotoE) направи още едно фантастично каране и постигна дубъл на пистата Ассен. Така в световния шампионат на FIM Enel MotoE, нещата се заплетоха. Лидерът във временното класиране Жорди Торес (Openbank Aspar) просто не успя да надвие Ферари. Италианецът се придвижи на разлика от осем точки от Торес, тъй като испанецът беше принуден да се задоволи с второто място. Трети стана Матиа Касадей (HP Pons Los40), който тръгна от 10-о място, за да докопа подиума.
Торес взе холшота, а Ерик Гранадо (LCR E-Team) се нареди втори, пред Ферари. Триото се оформи, а Касадей трябваше да работи зад него, за да се изкачи до четвърто място. Андреа Мантовани (RNF MotoE) влезе в битката за пето място, срещу Ранди Круменахер (Dynavolt Intact GP MotoE) и Кевин Занони (Ongetta SIC59 Squadra Corse).
Настъпи драма отпред. Гранадо засече задната част на Ферари. Бразилецът остана на мотора и не загуби позицията, но загуби известно време. Така се реши предстоящият дуел, след като се отвори разлика. Тя остана и състезанието се превърна в сблъсък на двама състезатели за победата.
Печеливмшото изпреварване стана четири тура преди края. Ферари направи абсолютна изумителна атака, за да изпревари Торес и да поведе в Хог Хейде. Преди, м първото състезание, испанецът остана със същото предизвикателство. Този път той го направи… в последната обиколка, достигайки малко разлика, за да атакева. Вместо това Торес направи директен щурм на финала, но загуби с 0,078 сек. Той взе тези ценни 20 точки. Ферари пък отново се оказа безупречно бърз с третата си победа за годината.
Касадей също впечатли с рейда си, изкачвайки се със седем позиции – от 10-о до 3-о място. Мантовани катастрофира, а Гранадо стана четвърти с едно място пред съотборника си Мигел Понс.
Понс успя да победи Занони, а Алесандро Законе (Tech 3 E-Racing) взе 7-о място. Николас Спинели (HP Pons Los40) бе 8-и пред Круменахер, а Кевин Манфреди (Ongetta SIC58 Squadra Corse) победи Хектор Гарзо (Dynavolt Intact GP MotoE) за последното място в топ 10.
