От днес до неделя е новата тестова сесия на пилотите във висшия клас. Те вече започнаха на пистата Мандалика в Индонезия. За резултатите, ще ви информираме по-късно. След шейкдауна и тестовете на Сепанг, падокът пристигна на остров Ломбок в Индонезия. Мотоциклетната Гран при се завръща в тази страната за първи път след повече от две десетилетия. Миналата година на нея дебютираха пилотите от WorldSBK.
Домакин и на тестовете, а през сезона и на състезанието е чисто новата писта Петрамина Мандалика. Това е трасе, което е част от улици и бе пуснато в експлоатация през миналата година е с дължина 4,3 км, със 17 завоя – 6 леви и 11 десни. Ширината на трасето е 15 м, а най- дългата права е 507 м. Твърде къса, за разлика от дългите прави на Сепанг.
Самата писта е технична. Затова не са нужни много конски сили, макар че те винаги са нужни. Има само две точки за интензивно спиране – на завоите 1 и 10. На пистата обаче има четири или пет бързи завоя. На влизане в тях се иска голяма смелост, защото това става с много висока скорост.
Има много завои, които или принуждават пилота да спира силно при големи ъгли на наклон, или да отваря газта силно при големи ъгли на наклон. Това може да доведе до загуба на контрол на предницата и падания. Със сигурност ще има и някои зрелищни дрифтове при подаване на газта.
Пистата има големи зони за сигурност с чакъл, което означава, че е безопасна. Има обаче и някои ужасни бързи промени в посоката, което според пилотите, които минаха през първата тестове сесия е фантастично. Това е нещо като шикана Аскари на Монца или комплексите от завой на стария Хокенхайм. За екипите обаче ще бъде трудни да направят настройките на моторите, за да са бързи на тези участъци.
Според бившият пилот, а сега коментатор Саймън Крафър, до излизането от завой 6, трасето е като Мизано. След това, от малко след него, до завой 10 е като шиканите в стария Хокенхайм или Аскари в Монца. След завой 10 до излизането е завой 14 е като Сепанг. Последната част е подобна на финалната на аржентинската Термас де Рио Ондо.
Мнението на пилотите от супербайк и суперспорт, които караха тук през 2021 г. е, че трасето е невероятно и много технично.