КТМ представи днес двата си отбора – заводския Red Bull KTM Factory Racing и сателитния Tech3 KTM Factory Racing. Така австрийският производител стартира своята кампания за 2022 г. и официално представи четирите напълно фабрични мотоциклета RC16.
Сега всички маршрути водят към пистата Лосаил, където на 6 март за 16-а поредна година световният шампионат MotoGP ще започне с Гран при на Катар. През 2022 г. ще бъде шестият сезон, в който KTM са на стартовата решетка във висшия клас. Тъкмо Лосаил бе мястото, където екипът на КТМ за първи път бе представен в MotoGP през 2016 г.
По време на този първи сезон заводския тим се опитваше да намали разликата до върха на пакета. Оттогава КТМ постигна пет победи в Гран при и 12 подиума само за пет години.
Звездата в отбора е Мигел Оливейра. 27-годишният португалец има 15 победи в кариерата си и три във висшия клас. Той влезе в MotoGP през 2020 г., но в момента е най-плодотворният от квартета. Освен трите първи места има пет подиума, всички с KTM RC16.
Мигел Оливейра казва: „Миналата година направихме огромна крачка напред в четири състезания, където отбелязах три подиума и една победа. След това с контузията през втората половина на сезона състезанията станаха наистина трудни. Определено беше крива тръгна надолу. Липсваше ми последователност и, разбира се, този сезон бих искал да подобря това. Никога не е лесно да стигнеш до границата и все пак да мислиш за завършване на състезанието. Бих казал, че мога да печеля точки във всяка Гран при. Тогава, в края на шампионата, резултатът може да е доста различен. Така че просто търсим да използваме максималния потенциал на себе си, на мотора, на целия екипаж и да го превърнем в резултати.“
Другият пилот е Брад Биндер. Той е 26-годишен от Южна Африка и има 17 победи в кариерата си, от които две в MotoGP. За него това е 3-и сезон в MotoGP, всички с Red Bull KTM Factory Racing.
Брад Биндер: „Научих толкова много през последните два сезона, че е трудно просто да избера няколко конкретни неща. Мисля, че всяка година идва със своите собствени предизвикателства. В първия ми сезон трябваше малко да намаля очакванията си. Често исках твърде много, твърде рано и направих много грешки. Миналата година трябваше да приема къде съм и да се опитам да докарам мотора до финала. Беше трудно, но научих много миналата година. Научих много повече за категорията, как да пестя гумите си по-добре, как да управлявам състезания и всъщност ми хареса много. И така, влизам в третия си сезон, разбирайки какво трябва да направя, за да съм по-бърз и с нетърпение очаквам да започне сезона. По-готов съм от всякога.“
Red Bull KTM Factory Racing посреща и Франческо Гуидоти в ролята на мениджър на отбора. Италианецът наблюдава втори пореден сезон бившите съотборници в Moto3 и Moto2, Биндер и Оливейра. Гуидоти има огромен опит в категорията. Той, както и всички в тима разчитат много на тестовия екип, където пилоти са Дани Педроса и Мика Калио, които се грижат за развитието на KTM RC16.
Tech3 KTM също разкри новите си цветове, както и новите си пилоти за 2022 г. Реми Гарднър и Раул Фернандес. Действащият световен шампион в Moto2 и испанската сензация седнат тази година на ярко оранжевите фабрични RC16
Това е шести сезон в MotoGP на екипа на Tech3 KTM Factory Racing. Тимът получава напълно заводски RC16 в състезанията на най-дългата серия в историята на спорта. Раул Фернандес и световният шампион Moto2 за 2021 г. Реми Гарднър ще се опитат да се наложат във висшия клас на предстоящите 21 Гран При. KTM пък ще преследват третата си поредна година, когато печелят поне една победа.
KTM се изправя пред 2022 г. с четирима заводски пилоти и машини благодарение на четвъртата година на сътрудничество с отбора Tech3 KTM Factory Racing. Знаещият и с невероятен опит във висшия клас Ерве Поншарал отново ще помогне да бъдат доведени двама бързи новаци.
Австралиецът Реми Гарднър е 23-годишен и има шест победи в кариерата. Вицешампионът на Moto2 от 2021 г. Раул Фернандес е 21-годишен и има 10 триумфа в два класа. И двамата състезатели преминаха през всички елементи от КТМ GP Academy и легендарния отбор на Аки Айо в двата класа Moto2 и Moto3.
Реми Гарднър казва: „Развълнуван съм да започна първия си сезон в клас MotoGP. Това е мечтата на всеки мотоциклетен състезател и нямам търпение да започна. Вече имахме няколко теста през 2021 г., които бяха окуражаващи, така че съм много искам да се усъвършенствам, да продължа да откривам мотора и да мога да науча за този невероятен клас с толкова много талантливи ездачи. Също така очаквам с нетърпение да работя отново с Tech3. Разбирам се с екипа и продължаването на връзката с KTM. Това ще бъде дълга, но интересна година. Знам, че няма винаги да е лесно, но винаги ще се опитвам и ще дам най-доброто от себе си, за да постигнем най-добрите резултати, които можем. Със сигурност ще предприема този сезон стъпка по стъпка, но съм много развълнуван да започна да карам отново.”
Раул Фернандес: „Наистина съм щастлив да направя първия си сезон в MotoGP. Това е страхотна възможност за мен. Спомням си, че само преди три години се състезавах в Moto3, а сега съм в клас MotoGP. Това е абсолютно удоволствие. Тази зима се подготвих по различен начин от предишни години, за да направя мускули и да стана по-силен. Моторът MotoGP е много по-мощен. Спирането е различно… Всичко изисква повече физическа подготовка, затова направих тренировки по мотокрос и шосеен байк, малко колоездене и бягане. Чувствам се готов. Основната ми цел през този сезон ще бъде да напредвам и напредвам състезание по състезание и да се наслаждавам на всяко едно от тях.”
