юни 29, 2022

Motosport.bg

Мото новини от последните минути

MotoGP: Хорхе Мартинес “Аспар” празнува 40 години в падока

Легендата на MotoGP Хорхе Мартинес „Аспар“  отпразнува 40 години без прекъсване в Световния шампионат по мотоциклетизъм на 23 май. Откакто Мартинес дебютира на Гран при на Испания през 1982 г., на пистата Харама, изминаха четири десетилетия, пълни с успехи, радости и разочарования. Той обаче остана верен и с огромна привързаност към мотоциклетния спорт, който му е дал всичко. Хорхе Мартинес продължава да връща на спорта усилия през всичките тези години. Той се грижи за бъдещите шампиони от ранните им години и се бори неуморно за световни титли.

Всичко започва през 1981 г., когато Хорхе Мартинес “Аспар” е коронясан за испански шампион в 50 кубика в третия си сезон като мотоциклетист. В края на годината в интервю той обяви плановете си: „Догодина отиваме в световно първенство, без значение какво“. И го изпълни. Сега, с 40 години зад гърба си, със 137 победи и 373 подиума като пилот или мениджър на отбора си, той прави равносметка. Прави преглед на пътя, който го изведе от мечтата да дебютира в в шампионата на 19-годишна възраст до Легенда на MotoGP.

Какво си спомняте от 23 май 1982 г.?

Всичко започна през 1981 г. Рикардо Тормо ми остави Bultaco 50 и 125 куб. см, за да участвам в испанското първенство. Победих в 50 и бях подгласник на 125, зад него. Създадохме отбор за световното първенство с Рикардо мотоциклети. Той вече беше подписал с Kreidler, но фабриката фалира и не може да се състезава. Там и аз завърших шести при дебюта си. След това пътувахме до Мизано, Асен и Риека, в бивша Югославия. Те бяха състезания, които направих с втория мотоциклет, който ми остави Рикардо.Това бяха други времена, друг начин на състезание.

Да бъда на стартовата решетка в Харама, да се състезавам на същата писта, където караха Анхел Нието, Карлос Лавадо, Бари Шийн, Кени Робъртс, Фреди Спенсър, Франко Унчини или Марко Лучинели, беше велико. Те бяха най-добрите в света. И аз сред тях за първи път! Завърших шести, няма съмнение, че точно това ми даде идеята да кажа: „За това съм тук“.

Какво остава от онова момче, което искаше само да кара мотоциклет?

За щастие, това дете все още има мечтата да продължи в този негов свят, в света на мотоциклетите. Искам да съм свързан със спорт, който ми даде всичко. Искам да работя за него, да продължа да обучавам ездачи и да продължа да се боря за победи и титли.

Бихте ли успели да откроите три спомена от тези 40 години?

Не, невъзможно. Не може да се говори само за един, три, пет… Има милион, много от тях прекрасни. В спортната част се радвах на големите триумфи и на световни титли като ездач или като ръководител на отбора. От лична страна, остава ми възможността да имам лична връзка с Анхел Нието, с Рикардо Тормо, с пилоти, които бяха моите идоли по това време, със семейство Рабаса и Derbi, които ми помогнаха много. Също така имах възможността да изпитам от първа ръка идването на ново поколение, еволюцията или революцията, водена от Кармело Езпелета с Dorna, която пренесе света на мотоциклетизма в друго измерение.

Какво е необходимо, за да продължиш с такава сила 40 години по-късно?

Необходими са много ентусиазъм, много страст, жертва и постоянство. Защото, както е имало добри времена, така и ние сме преминали през трудни и трудни моменти. Трябва да имате страхотен екип около себе си, голям брой хора, които вярват във вас, които да ви придружават по пътя, за да можете да продължите напред въпреки всички трудности.