Световният шампион Алваро Баутиста бе най-бърз и в двете тренировъчни сесии от първия кръг на WorldSBK в Австралия. Във втората тренировка Топрак Разгатлиоглу и Джонататн Рей останаха извън топ 10
Слънчево небе посрещна пилотите на пистата Филип Айлънд. На на трасето пълна доминация имаше Алваро Баутиста (Aruba.it Racing – Ducati), който се измъкна с близо половин секунда пред съперниците си. Докато в двете сесии имаше имаше редица промени нагоре и надолу, единствената константа начело бе Ducati и Алваро Баутиста. Освен че е с половин секунда по-бърз, той направи повече обиколки от всеки друг през цялата седмица, а и на тренировките. Така той добави актив към 5-те си победи на австралийската писта. Съотборникът му Майкъл Рубен Риналди беше втори във FP2 и 4-и в комбинираното класиране, но имаше технически проблем десет минути преди края на питлейна.
В първата сесия 14 състезатели се събраха в по-малко от секунда. Начело беше Баутиста с време 1:31,032, който записа 20 обиколки. Първите трима пък се събраха в по-малко от една десета. Втори стана Андреа Локатели (Pata Yamaha Prometeon) само на 0,037 сек., който продължава да е в добра форма. Третото място бе за пилота на Honda Икер Лекуона (HRC). Състезателят от Валенсия остана на 0,097 сек., като направи най-доброто си постижение в първата си летяща обиколка. Звездата на Honda обаче катастрофира в завой 10 на последната си обиколка, след като изпусна предницата на мотора. Лекуона се размина с контузия и ще търси продължаване на бързото темпо следобед. Джонатан Рей (Kawasaki Racing) направи четирима производители в челната четворка и беше малко под две десети от Лекуона, докато Риналди стана 5-и.
Във втората тренировка Баутиста даде още по-добро време – 1:30,623 и оглави пак класирането. Водещият пилот на Yamaha отново беше Андреа Локатели. Денят му беше почти перфектен, но той падна на завой 10 в заключителните етапи. Успя да стане и да продължи без проблем.
Неговият съотборник, световният шампион от 2021 г. Топрак Разгатлиоглу, се затрудни следобед и не успя да влезе в челната десетка, което се оказа малко плашещо за турската звезда. В общото класиране той стана 10-и, но беше последната Yamaha в FP2.
Третото място принадлежи на Honda и Икер Лекуона (HRC). Испанецът разчиташе на времето си от сутринта, но се представи добре в първия си състезателен уикенд на Филип Айлънд. Пилотът на Honda заяви, че не е сигурен дали пакетът е готов за състезание в четвъртък, но днес изглеждаше добре и следобед, въпреки че не можа да повтори сутрешното си темпо. Съотборникът му Шави Виерге остана извън топ десет и в двете сесии и е едва 16-ти в комбинираните времена.
Беше труден ден и за Kawasaki. Рей загуби ценно бягане в началото на FP2. След трескава работа върху предната част на мотора, Рей се върна на пистата и въпреки че подобри времето си за сесията, това не му беше достатъчно, за да се подобри от сутринта. Остана 5-и, но по-голямото му притеснение беше, че на симулацията на състезание, той остана 14-и. Съотборникът му Алекс Лоус беше осми в комбинираните времена и по-бърз от своя съотборник следобед.
В заводския отбор на BMW всичко започна с усложнения за Скот Рединг (ROKiT BMW Motorrad). Той загуби по-голямата част от сесията поради технически проблем. Британецът се завърна на пистата с малко повече от седем минути преди края и завърши FP2 на 18-о място като последно BMW. Той беше 15-ти в комбинираните времена. Съотборникът му Михаел ван дер Марк катастрофира в FP1, но даде 6-о време за деня. Така и петте производителя са представени в първите шест.
Денят бе успешен за независимите състезатели, особено във FP2. Филип Йотъл (Team GoEleven), макар че завърши 7-и и най-добър от независимите пилоти, беше трети и най-бърз независим и във FP2. Той надделя над най-бързия новобранец за деня Данило Петручи (Barni Spark Racing) – 9-и, но четвърти във FP2. Той направи за Ducati 1-2-3-4.
Реми Гарднър (GYTR GRT Yamaha) беше постоянен през първия си ден и завърши 11-ти като цяло и 10-и в FP2. Неговият съотборник, Доминик Егертер в FP2 беше шести и 13-ти като цяло, на едно място пред Лоренцо Балдасари (GMT94 Yamaha) в края на деня и 11-ти в FP2. Гарет Герлоф завърши първия си ден от 2023 г. на 12-о място като цяло, но P5 в FP2.
