Кале Рованпера закрепи позицията си на върха в класирането и след втория ден на рали Сафари Кения. На шестте специални етапа днес, той дръпна на съотборника си в Toyota Gazoo Racing Елфин Евънс с 40,3 секунди.
Рованпера удължи крехката си преднина още сутринта с 4,8 секунди до 19,4 секунди. Повтори същия трик следобед, въпреки че младият финландец трябваше да се бори със стомашно разстройство. Истинският край за надеждите на Евънс да се пребори с Рованпера дойде на предпоследния етап за деня – Елментейта. Кала го спечели с цели 11 секунди, при това като „чистач“ в етапа.
Скоростта на Рованпера беше забележителна, предвид променливите условия: дъжд, участъци, наподобяващи кална баня, и дълбоки коловози пълни с вода. Етапът в в края на деня беше почти същият и отново Рованпера се наслаждаваше . Той удари уелсеца с 13,2 секунди.
Проблемът с миенето на предното стъкло на Toyota на Евънс бе същият, като на Кале. Чистачките не успяха да изчистят дебелия филм от кал, за да му осигурят ясен изглед към пътя пред него. Той изпита проблеми с видимостта на Елментейта и на последния Слипинг Уориър.
Третото място на Такамото Кацута донесе на Toyota едно-две-три сден преди финала на рали Сафари. Той наследи позицията след драма с участието на Тиери Ньовил в заключителната фаза на деня. На 13,9 км, двигателят му спря и въпреки, че го запали и започна да се движи отново, в крайна сметка белгиецът се удари в дърво. Това бе като капак на всичко, тъй като Нювил сутринта удари клон от дърво,
на бърз ляв завой и той спука предното му стъкло. Прахът, просмукващ се в пилотската кабина, допълни неволите му.
Така на 4-о място се намърда миналогодишния победител в Сафари Себастиен Ожие, а на пето бе протежето на Hyundai Motorsport Оливър Солберг. Синът на световния шампион от 2003 г. Петер Солберг оцеля след като удари огромен камък, изваден на пътя в първия етап днес и строши окачването.
Междувременно лошият късмет от петък продължи и в събота в M-Sport Ford, тъй като Адриен Фурмо и Гъс Гринсмит се оттеглиха съответно в края на осми и деветия етап. Формо скука гума и взе решение да спре и да смени колелото на своя Puma Rally1 на 17,4 км в етапа Сойсамба, но не след дълго повредата на окачването го принуди да се оттегли.
За Грийнсмит проблемите с охлаждането, причинени от разбитата кола, която се претъркаля на десен завой бяха краят на неговото участие. Той наистина тръгна отново, след като сложи своята Puma настрани, макар и без предно стъкло, което наложи той и колегата му Йонас Андерсън да си сложат чифт очила, за да спасят очите си от прах и мръсотия.
Те прибягнаха до чупене на стъклото, за да излязат от колата, тъй като маршалите стояха само на метри от тях. Хибридната светлина на колата светеше в зелено, за да покаже, че е безопасно да се приближат. Оттогава в социалните мрежи се появи видеозапис на Гринсмит, който работи върху колата с механици в сервиза.
В британския отбор са доволни, след като Крейг Брийн се присъедини отново днес по правилата за рестартиране. Той стана 6-и. Ирландецът ще се стреми да събере точки от неделния Power Stage.
