Ойт Танак спечели ключова победа за M-Sport Ford в рали Швеция – втори кръг от WRC този сезон. Той сложи край на сушата за британския тим, при едва второто си участие след завръщането си отбора на M-Sport.
Естонецът постигна втория си успех в Швеция с 18,7 секунди пред пилота на Hyundai i20 N Крейг Брийн. Сега той е лидер в класирането с три точки.
Танак кара за M-Sport между 2011 и 2017 г., преди да отиде за няколко сезона в Toyota и после в Hyundai. Той преподписа за британския отбор в началото на този сезон. Това е първия триумф на M-Sport Ford след Рали Монте Карло миналата година или преди 385 дни.
Брийн, който не е с пълен сезон водеше през половината от състезанието на сняг и лед, но Танак със своя Puma винаги беше по петите му. Естонецът надмина съперника си с нощен удар вчера вечерта и след това контролираше играта си като лидер.
Отборната тактика накара Брийн умишлено да се регистрира с една минута закъснение за прегрупирането преди Wolf Power Stage. Той направи закъснение и получи 10-секундно наказание. Така колегата му Тиери Нювил излезе на второ място. Целта беше да се дадат на белгиеца повече ценни точки за шампионата на пилотите. Все пак Нювил е с пълна програма в шампионата.
Тези планове обаче не проработиха за Hyundai. Нювил като че ли не искаше подарените точки. Той кара несигурно в последната отсечка и не можа да измести Брийн, като не му стигнаха само 1,3 секунди.
Кале Рованпера от екипа на Toyota Gazoo Racing, беше в близък спор с Нювил в началото на деня, но той отпадна от битката. Неговият съперник сложи четири нови гуми Pirelli за последните две отсечки. Така Рованпера финишира само на 5,1 секунди зад подиума. Така той гарантира, че японската марка остава начело в класирането на производителите с 14 точки пред Hyundai.
Елфин Еванс завърши в топ 5 с почти минута зад своя съотборник. На пилота от Уелс през целия уикенд му липсваше увереност и той изостана. Пиер-Луи върна своята Puma на 6-о място, като трепереше до последно с технически проблем. Французинът стигна до финала в хибриден режим.
Есапека Лапи с Hyundai можеше само да съжалява за това, че изтърва подиума. Това бе заради една скъпа снежна екскурзия в събота следобед, когато се заби в преспа. Така се прости с битката на подиума. Новакът на Hyundai се пребори, за да завърши седми в генералното класиране.
Победителят в WRC2 Оливър Солберг с Skoda Fabia беше осми пред останалите пилоти от категорията. Девети стана Оле Кристиан Вейби с VW Golf GTI и Сами Пайяари с Skoda Fabia.
Шампионатът се завръща в Америка следващия месец. Рали Гуанахуато Мексико, базирано в Леон е от 16 до 19 март.
