Общо 46 екипажа ще застанат на старта на 58-ото рали „Дет“ – рали „Димитрис Низамис“, което ще се проведе край Солун на 13 септември. Надпреварата е кръг както от гръцкия шампионат по рали на асфалт, така и от българския рали шампионат. Сред заявените участници има 12 български екипажа, които ще се изправят срещу 34 представители на домакините.
В центъра на вниманието ще бъде битката в най-високия клас, където България ще бъде представена от три автомобила Rally2. Антон Титов и Александър Спиров ще стартират с Hyundai i20 Rally2, Мартин Сурилов и Ханко Юриев ще разчитат на Citroën C3 Rally2, а Георги Янков и Цветан Балджиев ще атакуват трасето с Škoda Fabia Rally2.
Сурилов и Юриев с възможност за втора поредна титла
Особено важно ще бъде състезанието за действащите български шампиони Мартин Сурилов и Ханко Юриев. За тях рали „Дет“ е първо участие, но при добро представяне те могат да си осигурят втора поредна титла в българския шампионат.
Екипажът вече показа сериозна скорост през сезона, но сега ще трябва да се справи с бързите и технични асфалтови отсечки на Халкидики.
Антон Титов и Александър Спиров също имат сериозен опит по гръцките трасета. Двамата ще преследват силно класиране както в българския шампионат, така и точки за гръцкия шампионат, в който участват през целия сезон.
Георги Янков и Цветан Балджиев са третият български екипаж с Rally2 автомобил. Янков вече познава рали „Дет“ и ще търси по-силно представяне спрямо предишното си участие.
Българско присъствие и в останалите класове
Българското участие няма да се ограничи само до най-мощните автомобили. В клас RC4/Rally4 Любо Каменов и Валентин Будинов ще стартират с Peugeot 208 Rally4.
В категория RC5/Rally5 страната ни ще бъде представена от Петър Йорданов и Любка Йорданова с Renault Clio Rally5. Те ще имат възможност за нова битка с гръцкото дуо Йоанис Константинидис и Димитрис Кипарисас, след като българският екипаж спечели директния сблъсък между двата автомобила в рали „Пампорово“ преди два месеца.
Останалите български представители също ще внесат разнообразие в стартовата листа. Георги Чакаров и Инна Стоянова ще се състезават с BMW E30, Иван Иванов и Румен Иванов – с Honda Civic Type R EP3, а Диана Стоянова и Иванела Иванова ще бъдат зад волана на още един Honda Civic Type R EP3.
Диана Стоянова и Иванела Иванова са единственият изцяло женски български екипаж сред заявените участници. Павлин Янев и Илиян Дончев ще стартират с Peugeot 208 1.6T, Николай Кортелов и Георги Радев – с Citroën C2, а Серкан Хасан и Константин Скулев ще представят България със Suzuki Swift GTi.
Един гръцки Rally2 срещу трите български автомобила
Гръцкото участие е значително по-многобройно – 34 екипажа. В най-високия клас обаче домакините ще имат само един представител.
Титос Титакис и Александрос Халкиадакис ще стартират със Škoda Fabia Rally2. Екипажът идва от Крит и ще се опита да се противопостави на трите български Rally2 автомобила.
Интересна битка се очертава и в клас RC4. Сред гръцките участници са Георги Геродимос и Томас Папатомас с Renault Clio R3T, както и Атанасиос Стергиадис и Панайотис Газгазис със Citroën DS3 R3T. Те ще се изправят и срещу българския Peugeot 208 Rally4 на Каменов и Будинов.
Сред останалите интересни гръцки заявки са Георги Кехаяс и Апостолос Макариос с Ford Escort, както и Дионисис Мавродис и Йоанис Кехаяс със Subaru Impreza 555. Двата автомобила се очаква да бъдат сред атракциите по отсечките на Халкидики.
В по-малките класове също ще има любопитни участници. Сред тях са Йоанис Николидакис и Емануела Петуси, както и Стратос Стаматакис и Филипос Факурелис с Peugeot 106 S16.
Особено интересен е Стратос Стаматакис, който е единственият гръцки рали пилот с увреждания, който редовно участва в състезания и преследва подиуми и победи. В стартовия списък присъства и емблематичната Škoda 130 RS, управлявана от Христос Низамис и Петрос Низамис.
Липсата на част от гръцкия елит отваря възможности
Въпреки сериозното домакинско участие, част от големите имена в гръцкия шампионат няма да бъдат на старта. Сред отсъстващите са действащите шампиони и лидерите в тазгодишното класиране, както и един от най-успешните и последни победители в рали „Дет“.
Това създава допълнителна възможност за българските екипажи да атакуват челните позиции и да се борят за силно класиране.
Над 90 състезателни километра
Програмата на рали „Дет“ включва пет специални етапа и повече от 90 състезателни километра.
Два пъти ще бъде премината емблематичната отсечка „Холомонтас“, която започва край Арнеа и завършва в Палеохора. Две преминавания са предвидени и на „Ливади – Петрокераса“.
Финалният етап ще бъде Power Stage „Галатиста – Ливади“, известен със зрелищния си скок в средата на отсечката. Именно той може да предложи особено атрактивен финал на надпреварата.
Официалният старт на състезанието ще бъде даден в събота, 12 септември, от 19:00 часа пред Южната порта на Международния панаир в Солун. Същинската надпревара ще се проведе в неделя.
58-ото рали „Дет“ се очертава като своеобразна българо-гръцка битка. Дванадесетте български екипажа ще се изправят срещу 34 домакински екипажа, а основният акцент ще бъде поставен върху сблъсъка между трите български Rally2 автомобила и единствения гръцки представител в топ категорията.
