Звездата на Hyundai i20 N Ньовил несъмнено беше човекът, който трябваше да победи сутринта. След като снощи остана трети, той измъкна второто място от Ожие на първия леден скоростен тест за деня и нахлу на първото място преди обяд, когато времето на нощния лидер Елфин Еванс намаля.
Ожие пое контрола върху ситуацията, като спечели втора етапна победа в началото на повторния следобеден етап, но Нойвил отвърна на удара, като изпревари французина с Toyota GR Yaris в последните километри и запази преднина от 3,3 сек. в неделя.
Тъй като Рали Монте Карло отбелязва дебюта на изцяло новата структура на точките във WRC, късната атака на Нойвил ще му донесе 18 точки, при условие че завърши неделните етапи. Ожие ще получи 15, а Еванс, който завърши деня на 34,9 сек. от лидера и е трети, ще получи 13.
„Беше перфектно“, каза Нойвил за карането си на отсечката Пелафол – Аниер-ан-Деволуи. „Всичко мина добре и наистина се наслаждавах на автомобила – беше невероятен.
„Беше важно да вземем точките тази вечер, но също така трябваше да запазим автомобила на пътя. Имах добро усещане, така че отидох да го направя и изглежда, че това се отплати“, допълни той.
Етапната победа на Ожие в отсечката Les Nonières – Chichilianne е 700-ата в кариерата му. С това постижение той изпревари финландската легенда Юха Канккунен (699 етапни победи) и зае четвърто място във вечната класация на WRC за етапни победители.
„По принцип се опитвам от началото на ралито“, призна деветкратният победител в рали „Монте Карло“. „Този [последният етап] не беше по-различен, но Тиери направи добър етап. Изглежда, че утре трябва да се постараем повече.“
Супер неделята дава възможност на най-добре представилите се през последния ден да съберат до седем точки в допълнение към петте бонус точки, които ще бъдат спечелени и в завършващия ралито Wolf Power Stage.
Еванс завърши SS10 без хибридно усилване на своя GR Yaris. Дори и с отстранен проблем, той не можа да намери отговор на внезапната скорост на връстниците си. „Не знам какво се случва“, призна уелсецът, след като в SS12 отстъпи с 16,9 сек. „Не се чувствах добре, но това е хронично.“
Четвъртата позиция на пилота на Hyundai От Танак се засили, тъй като той се откъсна от най-близкия си съперник Адриен Фурмо, подпомогнат от победата си в етапа Пелафол/Агниер-ан-Деволуи. Двойката бе разделена от над една минута в края на състезанието, като Фурмо заложи на консервативния си подход, след като видя колегата си от M-Sport Ford Puma Грегоар Мюнстер извън пътя в SS12.
Загубата на Мюнстер позволи на Андреас Микелсен да заеме шесто място в своя Hyundai, докато Такамото Кацута се изкачи до седмо място след скъпото си излизане в канавката в петък.
Осмото място зае Николай Грязин, който в момента е начело на Пепе Лопес във вълнуващ дуел за надмощие във WRC2. Йохан Росел също участва в скрапа в поддържащата категория и допълни топ 10.
Неделната последна отсечка включва три етапа, докато екипажите пътуват на юг към Монако. Трите етапа наброяват общо 52,12 км преди ралито да финишира в княжеството.
