След два старта от пистовия ни шампионат в серия Макси, Пламен Камбуров (Ел-Ви Ауто Рейсинг) с Mitsubishi Lancer Evo 9 е с две победи и пълен актив от точки. Той спечели в Бургас, а две седмици по-късно триумфира на писта Енеос – втори кръг от националния шампионат. На подиума му асистираха Румен Киров със Subaru Impreza на 1,070 сек. и Венцислав Станев (КА-2 рейсинг) Mitsubishi Lancer Evo 10.
Още на старта шампионът Константин Маршавелов с Mitsubishi Lancer Evo 10 не можа да потегли от втора позиция. Очевидно имаше механичен проблем с колата. В същото време Камбуров се изстреля напред от полпозишън, а по петите му се залепи Илия Царски (Автоцар) с Mitsubishi Lancer Evo 9. Трети бе двукратният шампион в Купа Енеос Венцислав Станев, а четвърти – монтанчанинът Румен Киров. Четиримата вървяха в пакет, докато Диман Георгиев отпадна със скъсана полуоска.
Предният капак на колата на Царски се разкачи и леко се отвори, което бе причина той да влезе в бързия бокс. Така Илия загуби обиколка и половина и излезе на трасето четвърти. За него бе вече важно да завърши и да вземе точки, затова започна да хлъзга колата по завоите като на рали, за удоволствие на публиката. Чест му прави на Царя, че завърши тъй като имаше остри болки в контузения крак.
В същото време Киров, атакува и изпревари Станев, като се залепи зад Камбуров и не му даваше „дъх да си поеме“. Въпреки блестящото си каране, Румен не можа да настигне Пламен така, че да го атакува и остана втори. Венци Станев, за когото това бе втори старт, стъпи на подиума. Той не стартира в Бургас заради повреда, но на пистата „Дракон“ направи страхотно каране и впечатли всички. При това неговата кола е с 200 коня по-слаба от „самолетите“ на останалите. Един от най-добрите наши пистови състезатели през 80-те и 90-те години Валентин Антов дори го похвали за правилната траектория в завоите.
Както на квалификациите, така и на състезанието в серия Туринг има нов победител – Димитър Кондев (Green Fox Motorsport) с Renault Clio. Във второ поредно състезание шампионът Иван Влъчков (Дамасцена-Казанлък) с Honda Civic не завърши и остана без точки. Никога досега, дори и като дебютант в пистовия шампионат, петкратният шампион не е имал толкова лош късмет.
Влъчков стартира от втора позиция, като в първите обиколки бе като залепен зад й бе плътно зад лидера Димитър Кондев. На третата обиколка Иван атакува на дългата права и го изпревари. Четири тура преди края предното ляво колело на колата на Влъчков изпуши и той се прибра в бокса. Оказа се, че проблемът е сериозен и не може да продължи. Така първата си победа в серия Туринг взе Димитър Кондев, а втори на 2,007 сек. стана Стоил Неков (Елена Тийм) с Honda Civic), а трети бе Илия Бояджиев (Стара Загора) с Лада.
Втора поредна победа спечели шампионът в серия Спорт Йордан Методиев (Дианел Рейсинг) с Honda Civic. Той стартира от първа позиция и поведе след старта. След него бе Александър Димитров – Пъчката (Green Fox Motorsport), следван от съотборника си Александър Антов, двамата с Honda Civic. Методиев дръпна напред, докато съотборниците адаши започнаха дуел. Антов започна да притиска Пъчката, като го „хващаше“ на последния завой преди старт-финалната права. Накрая успя да го изпревари. Пъчката се опита да си върне позицията, но не му се отдаде със спирането и се разходи в тревата. Върна се на трета позиция.
Сашо Антов подгони Методиев, но не можа да го достигне и реши да съхрани колата. Оказа се, че е шпера на автомобила не е работил и е карал без това. Все пак второто място за него бе добро класиране, след като в първия кръг бе дисквалифициран. Сега поне контестация срещу него нямаше. Пъчката стана 3-и, а далеч след него бе ексшампионът отпреди няколко години Симеон Симеонов.
Нова звезда има в серия Лада – Крум Крумов (Жико М-Спорт). Той не само спечели състезанието, стартирайки от първа позиция, но устоя на атаките на далеч по-опитния Огнян Патенов (Ел-Ви Ауто). Друг шампион – Иван Лишев (Стара Загора), не можа да стартира и колата му остана на решетката. При старта Крумов се измъкна напред, но Патенов се бе залепил зад него, като искаше да го принуди да сгреши. След като Крумов не подаде и издържа на натиска, Патенов предпочете да завърши, с което помогна за първото място в отборното класиране на Ел-Ви Ауто Рейсинг. Огнян бе на 3,571 сек. Тимът за първи път печели това отличие. Трети стана Дончо Дончев който направи пресметливо и стратегическо каране.
Снимки Асен Илиев
